Размер имеет значение
Вот вроде бы 21-й век на дворе, есть нормальные инвалидные коляски, которые реально удобные и аккуратно сделанные. Тем не менее, все равно остается куча производителей, которые продолжают выпускать жуткие неподъемные «трамваи». Не знаю, может кому-то это и удобно, но попользовавшись однажды нормальной коляской в таких «уродцев» добровольно можно сеть только от безвыходности.
Но еще больше бесит отношение работников соцзащиты. Коляски закупаются не индивидуально, а просто так, кучей, одного здоровенного размера на всех.
Подошло время мне получить коляску, позвонили и из соцзащиты и сказали приехать. Я, конечно, знал, что ничего дельного не будет и брать это «чудо техники» – дело изначально бесперспективное, но посмотреть же надо.
А дают как всегда Армеды, да еще с шириной сиденья 46 см. Куда нафиг такой размер, она ведь в комнатные двери будет проходить в притык с горем пополам, да и то не во все.
Посмотрел, как некоторые берут эти коляски совсем мелким «пассажирам», и жалко стало и тех, кто будет сидеть в этих колясках, и тех кому их возить. Это ведь примерно тоже самое, что обычному человеку всю одежду и обувь купить на несколько размеров больше: ходить в этом будет очень неудобно.
Чтобы было удобнее передвигаться, коляски должно быть как можно меньше, ведь про это уже столько всего сказано... В общем, слов нет, остались только слюни...
Да, хорошо, что дают сейчас все же много всего, хоть и качество порой никакое, но можно хотя бы это сделать по-человечески, чтобы облегчить жизнь человеку, а не усложнить.
Для себя в очередной раз делаю вывод, что если хочешь нормальную коляску, то копи деньги.
Но еще больше бесит отношение работников соцзащиты. Коляски закупаются не индивидуально, а просто так, кучей, одного здоровенного размера на всех.
Подошло время мне получить коляску, позвонили и из соцзащиты и сказали приехать. Я, конечно, знал, что ничего дельного не будет и брать это «чудо техники» – дело изначально бесперспективное, но посмотреть же надо.
А дают как всегда Армеды, да еще с шириной сиденья 46 см. Куда нафиг такой размер, она ведь в комнатные двери будет проходить в притык с горем пополам, да и то не во все.
Посмотрел, как некоторые берут эти коляски совсем мелким «пассажирам», и жалко стало и тех, кто будет сидеть в этих колясках, и тех кому их возить. Это ведь примерно тоже самое, что обычному человеку всю одежду и обувь купить на несколько размеров больше: ходить в этом будет очень неудобно.
Чтобы было удобнее передвигаться, коляски должно быть как можно меньше, ведь про это уже столько всего сказано... В общем, слов нет, остались только слюни...
Да, хорошо, что дают сейчас все же много всего, хоть и качество порой никакое, но можно хотя бы это сделать по-человечески, чтобы облегчить жизнь человеку, а не усложнить.
Для себя в очередной раз делаю вывод, что если хочешь нормальную коляску, то копи деньги.
получил и вертись как хочешь.
Это не предмет первой необходимости же)
А коляска - это жизнь)
система выбирает удобный ей способ существования - как правило он придавливает попавших в нее людей
Может, письмо написать куда наверх, чтобы они задумались?
Вон обычная наша коляска активка, российская стоит самое малое 57 т.р. А хорошие немки больше 100. Государство компенсирует только 30 т.р. на активку по Орловской области и 52 по Москве. В общем на хорошую все равно придется копить.
Но сейчас, конечно, лучше стало чем раньше было.
Взял все же в итоге и продаю ща не вынимая из коробки. У меня пока майра в отличном состоянии еще, да и вот новая активка на подходе, так что все равно придется покупать что-то нормальное самому. А на нормальное надо порядка 120 т.р.