Концепция не является новой или революционной. Фабрика Хинкли ради эксперимента создала собственный зимний мотоцикл, который официально представили на мотошоу NEC 2016 в Бирмингеме.
Мотоцикл комплектуется шипованной задней резиной, в то время как передняя часть переделана под установку лыжи. Конструкция передней подвески совершенно новая — рычажная с моноамортизатором, а не классическая вилка.
Другие модификации и аксессуары:
— установленный на руль температурный прибор
— крепление навигатора
— защита передней фары
— новые крылья
— новый выхлоп
— дополнительная светодиодная светотехника
— аварийные инструменты (разборная лопата, нож для колки льда)
Компания Triumph пока ничего не говорит о производстве новинки.
Journal information