20 октября 2012

Мотоцикл

Черный рыцарь - Honda Stateline Slammer Bagger

Североамериканским подразделением Honda R & D Americas был представлен рыцарский мотоцикл Honda Stateline Slammer Bagger.

Honda-Stateline-Slammer-Bagger

Футуристический круизер создан на базе Honda VT1300. Дизайн полностью черного концептуального мотоцикла разработал дизайнер Эрик Данши. Креативщик дал ему смелый и мускулистый внешний вид: эффектный передний обтекатель отточен резкими линиями, которые просматриваются по всему корпусу круизера – от бака до багажных отсеков.

Читать дальше...Свернуть )
promo novser march 10, 2010 10:00
Buy for 20 tokens
Промо-блок свободен! Здесь могла бы быть Ваша реклама! ;)
Инва (знак)

О безбарьерной среде в Екатеринбурге

Камрад nucl0id в своем посте «инвалидам здесь не место» поведал о безбарьезной среде в Екатеринбурге. Из чего видно, что слова властей расходятся с делом. В общем, смотрите сами.
У себя пост закрываю, чтобы обсуждать уж в одном месте (кому это интересно).


Два дня назад мы с Васей три часа катались по центру города на инвалидной коляске - проверяли туристическую карту города для инвалидов-колясочников, презентованную на днях городской администрацией. Но на самом деле мы просто раскрыв рты проехались по новому для себя городу. Это совсем не тот Екб, который я люблю. Из коляски город предстает в совершенно ином свете - каждая ямка, ступенька, поребрик - все это, незаметное в обычной пешеходной жизни, становилось непреодолимой преградой, четко разделяющая город на зоны для людей разного сорта. Очень неприятное чувство беспомощности. Это стоит испытать, хотя бы для общего развития. Как оно все было обязательно прочитайте в нашем репортаже - Екатеринбург враждебный: репортаж из инвалидного кресла


Очень характерное фото - главный вход в администрацию города не оборудован даже пандусом. Да, пандус есть на входе с пер. Банковского, но это очень половинчатое, а главное некрасивое решение, демонстрирующее неравный подход к разным людям

И дело ведь не в поребриках и ступеньках, дело в отсутствии понимания и системного подхода. Ведь всякое решение скорее похоже на заплатку, оно сделано "для галочки" - полно примеров того что у нас с одной стороны дороги может быть понижение тротуара, а с другой - нет. Пандус на лестнице может быть сделан под углом почти в 45 градусов - это просто издевательство. Одним словом, нам надо еще многое поменять в городе и в отношении к людям, прежде чем нам будет не стыдно принимать такие международные мероприятия как ЭКСПО и мундиаль. Время еще есть, нам всем надо меняться, если не для мероприятий, то прежде всего для самих себя.

Еще несколько фото с комментариями под катом: смотретьСвернуть )