Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

!

Операция «Реконструкция» | Городской парк в Орле

Некоторое время назад закончили реконструкцию колоннады в городском парке. Получилось хорошо, особенно для маломобильных групп. Пандус удобный, комфортный! Это уже отмечали многие. Уверен, во многом этого результата удалось добиться благодаря сотрудничеству подрядчика с представителями ВОИ ещё на этапе проведения ремонтных работ. Провели консультации на месте, внесли изменения в первоначальный проект.

Доступная среда в Орле

Collapse )
promo novser march 10, 2010 10:00
Buy for 20 tokens
Промо-блок свободен! Здесь могла бы быть Ваша реклама! ;)
!

Занимательная метростатистика

Ничто так не радует среднестатистического москвича, как открытие новой станции метро :) Нет, ну еще снижение курса евро радует, конечно – но не ошибусь, если скажу, что в меньшей степени :) Потому что московское метро – это наше все! Это (начнем с лирики!) тепло зимой и прохлада летом, это сел и поехал без всяких пробок, это… да это просто красиво, не зря ж иностранцы толпами ходят по станциям с задранными вверх головами и фотоаппаратами!

Collapse )
Scofield (зеленый)

Москву-реку осушат и замостят тротуарной плиткой

Москва конечно не Венеция и даже не Санкт-Петербург, но у нас тут тоже есть водная артерия, и с этим надо что-то делать. Рыть в столице каналы и запускать в них гондольеров ни к чему, однако реку-Москву можно было бы использовать и поактивней. Скажем так, пока складывается впечатление, что река для города - это тяжкое бремя, а не ценный ресурс.

1

В принципе, такая позиция не лишена оснований. Москва-река источником воды для города не является. Вода в кране берется из водохранилищ. Транспорт по реке особо не курсирует. Хотя до 2006-го года существовали речные трамваи, бывшие номинально водным общественным транспортом, но реально использовавшиеся в основном в экскурсионно-рекреационных целях. Они и сейчас используются таким образом, собственно. Грузовые перевозки, в основном песка и других строительных материалов, осуществляются, но не так что б очень активно. В 1990-х годах из-за отсутствия работы несколько судов вообще были проданы из Московского пароходства на Дунай в Австрию и Болгарию, для работы в качестве паромов. Купаться в реке тоже удовольствие не из приятных. Состояние воды характеризуется как "умеренно-загрязнённая" в лучшем случае и просто "загрязненная" во всех остальных случаях.

Collapse )
Scofield (зеленый)

Мэр Химок стал жертвой чужой игры

Тут Кашин заламывает либеральные ручки на тему «протестное кино Химкинский лес», потому что в противостоянии Шахов vs Чирикова победил тогда Шахов, а теперь мол Шахов больше не мэр, как можно верить власти и всё такое.

Но даже несмотря на то, что либеральной тусовке выгодно поднять вой по поводу само-отставки Шахова из-за заведенного на него уголовного дела, Кашин этого не делает. Сто раз оговаривает что не стоит маркировать Шахова коррупционером, что есть только один факт: Шахов больше не мэр Химок.

Collapse )
Scofield (зеленый)

Хватить ныть, Москва!

Дорогие мои москвичи, ну что ж это такое происходит-то? Почему вы постоянно чем-то недовольны? Живя в одном из самых прогрессивных мегаполисов мира, вам удаётся постоянно испытывать чувство неудовлетворённости.

http://img13.nnm.ru/c/7/d/4/f/8fc21e8a60b4de852271cf8765b.jpg

Одни постоянно утверждают, что представители плотных пассажиропотоков московской подземки регулярно вторгаются в их личную зону комфорта. Поэтому кроме как на автомобиле они передвигаться по городу не могут. Другие же, кому стояние в пробках уже осточертело, жалуются, что не имеют в шаговой доступности метро. Получается, нет метро – плохо, есть метро – тоже плохо. Как говорится, и то – не это и это – не то. При этом во всей это истории меня больше всего поражает, что кроме недовольства от жителей столицы ничего конструктивного не исходит. И я бы мог понять москвичей, если бы градостроители абсолютно бездействовали. Но сейчас стройкомплекс Москвы работает как над развитием метрополитена (для тех, у кого метро у дома еще нет), так и дорожной сети (для тех, кто, несмотря на все пробки, не готов отказываться от автомобиля).

Collapse )
Scofield (зеленый)

Теория правильного выбора

Вот не пойму некоторых москвичей, ей богу! Живут лучше любого региона, а все равно жалуются. И город им не такой, и мэр не угодил. А я вам, друзья, вот что скажу: отдайте нам своего мэра, в аренду, на годик-другой, а там, глядишь, может и приживется.

На Ю-тубе посмотрел ролик про то, как за годы правления Собянина изменилась Москва: ремонтируются дороги и тротуары, обновили парк подвижного состава метрополитена, развивают велоспорт, убрали с улиц уродливые растяжки и киоски, стихийные и пришедшие из советской эпохи рынки, не соответствующие вообще никаким нормам, сменяются современными торговыми центрами, ведется активная работа, направленная на то, чтобы сделать город доступным всем категориям граждан (это я уже от себя добавляю). Красота!

Collapse )
Scofield (зеленый)

Собянин за Навального

Выборы московского мэра продолжают прирастать неожиданностями. Интрига, досрочно развеянная вчера после оглашения приговора и взятия Алексея Навального под стражу в зале суда, вновь вернулась еще более закрученной. Спустя чуть менее суток, Навальный вновь на свободе и едет в Москву для продолжения своей мэрской кампании. Сторонние наблюдатели с интересом ждут продолжения, которое обещает быть не менее занимательным.

Стремительность развития событий наводит на мысли, что без высоких покровителей на самой вершине властного Олимпа дело явно не обошлось. «У меня складывается чёткое впечатление борьбы кланов внутри власти. Одни волокут в официальную политику Алексея Навального (такого какой он есть, со всем его грязным бельём) а другой клан - тащит его за решётку. И затащил, но тут клан номер один вылез, могущественный, с прокурорским обжалованием», - пишет умудренный годами и опытом Эдуард Лимонов. «Сильны покровители Навального, - делает вывод Лимонов. - Сильны те, кто его засадил, но покровители видать сильнее».

Collapse )
Scofield (зеленый)

Суровый стрит-арт Dolk (Love Amongst Wheelchairs)

Уличный художник Долк Лундгрен (Dolk Lundgren) живет и работает в основном в Норвегии, где он считается одним из самых известных в стрит-арте, но работы этого парня есть так же по всей Европе и Северной Америке. Более половины работ Dolk находятся в нежилой зоне, вдалеке от людей – покинутые дома и хозяйственные постройки, огромные валуны и старые заборы.
Рисунков много, при чем тематика самая разная. Но, как пишут, сам Dolk находился в розыске за вандализм.

Dolk wheelchairs

Collapse )

А вы как думаете - это вандализм или искусство?
Scofield (зеленый)

День города Орла

День города — отличное начало выходных. Сегодня у нас гуляния и конечно же салют. Но у меня к сожалению не получилось поучаствовать, да и погода не очень, хорошо, что хоть дождя сейчас нет. Знакомые звонили, рассказывают, что весело и интересно все проходит.



Collapse )